Averías · 5 min de lectura
La aerotermia se ha parado: qué mirar antes de pedir un técnico de urgencia
No siempre es avería. Repasa esta lista en orden y, si sigue parada, tendrás lo que el técnico necesita para venir con la pieza correcta.
Equipo de Aerotermia 24 ·
Una aerotermia que deja de dar calor no siempre está averiada. Una parte de los avisos urgentes que nos llegan se resuelve por teléfono en cinco minutos: un desescarche que el usuario confunde con una avería, un diferencial caído o un termostato sin pilas. Antes de pagar un desplazamiento, repasa esta lista en orden. Si al final sigue parada, tendrás además los datos que el técnico necesita para llegar con la pieza adecuada.
1. ¿Está parada o está desescarchando?
En invierno, con temperaturas cercanas a cero y humedad, se forma escarcha en la batería de la unidad exterior. Para quitarla, el equipo invierte el ciclo durante unos minutos: el ventilador exterior se para, sale una nube de vapor, se oye un siseo fuerte y los radiadores o el suelo dejan de recibir calor. Después vuelve a funcionar solo.
Si ves vapor y agua cayendo por debajo de la unidad exterior, espera un cuarto de hora antes de hacer nada. Solo es preocupante si el desescarche se repite cada pocos minutos o si la batería está cubierta por un bloque de hielo que no desaparece.
2. La corriente
La unidad exterior suele tener su propia línea en el cuadro eléctrico, con magnetotérmico y diferencial. Revisa:
- Si hay algún interruptor bajado en el cuadro. Súbelo una sola vez.
- Si la resistencia de apoyo o el depósito de agua caliente tienen un interruptor aparte y está en posición correcta.
- Si ha habido un corte de luz reciente: algunos equipos tardan varios minutos en rearrancar el compresor por seguridad.
Si el diferencial vuelve a saltar al rearmarlo, no insistas. Puede haber una derivación por agua en una conexión exterior o un componente dañado, y rearmar en bucle solo empeora las cosas.
3. El modo y la programación
Suena obvio, pero pasa mucho después de un cambio de estación o de que alguien de la casa toque el mando. Comprueba en la pantalla del módulo interior:
- Que esté en modo calefacción y no en refrigeración o solo agua caliente.
- Que no haya un horario activo que la tenga apagada a esa hora, o un modo vacaciones.
- Que el termostato de ambiente tenga pilas y esté pidiendo calor: sube la consigna dos grados y espera.
Si el equipo está conectado a una app, mira también ahí: a veces una actualización o un cambio de wifi deja programaciones antiguas.
4. La presión del agua
La aerotermia aire-agua mueve agua por radiadores, fancoils o suelo radiante, igual que una caldera. Busca el manómetro del circuito hidráulico, que suele estar en el módulo interior o cerca del depósito. Con la instalación fría debería marcar lo que indique el fabricante, normalmente entre 1 y 2 bar. Si está por debajo, el equipo se protege y muestra un error de caudal o de presión.
Si sabes cómo, rellena hasta el valor recomendado. Si la presión vuelve a bajar en pocos días, hay una fuga de agua o un problema en el vaso de expansión que debe revisar un técnico.
5. El filtro de agua
Casi todas las instalaciones llevan un filtro en la entrada de agua al equipo, a menudo magnético. Cuando se llena de lodos o limaduras, el caudal cae y la máquina entra en error. Es especialmente habitual en los primeros meses después de sustituir una caldera antigua, porque el circuito viejo suelta suciedad. Limpiarlo requiere cerrar llaves y abrir el filtro; si tu instalador te enseñó a hacerlo, adelante. Si no, pide que lo haga el técnico en la visita.
6. La unidad exterior
Da una vuelta alrededor. Hojas pegadas a la batería, una lona o una maceta que alguien ha arrimado, nieve acumulada tapando la salida de aire o una bandeja de condensados congelada pueden hacer que el equipo trabaje mal y se pare. Despeja todo sin usar agua a presión ni objetos punzantes sobre las aletas.
| Lo que ves | Causa probable | Qué hacer |
|---|---|---|
| Vapor y ventilador parado unos minutos | Desescarche | Esperar |
| Pantalla apagada | Alimentación eléctrica | Revisar cuadro, rearmar una vez |
| Error de caudal o presión | Presión baja o filtro sucio | Rellenar o limpiar filtro |
| Diferencial que salta de nuevo | Derivación eléctrica | No insistir, avisar |
| Bloque de hielo permanente | Desescarche o drenaje fallando | Avisar al técnico |
Si nada de esto lo resuelve
Entonces sí, toca técnico. Para que el diagnóstico sea rápido, ten preparado:
- Marca y modelo de la unidad exterior y del módulo interior. Están en la placa de características; hazle una foto.
- El código de error exacto que aparece en pantalla, tal cual, con letras y números.
- Qué pasó justo antes: un corte de luz, una tormenta, obras en casa, si alguien tocó la configuración.
- Antigüedad del equipo y si tiene garantía vigente o contrato de mantenimiento.
Cada fabricante tiene su propio sistema de códigos, así que el mismo síntoma puede aparecer con letras distintas en una Daikin o en una Vaillant. Por eso la foto de la pantalla ayuda más que cualquier descripción.
Lo que no debes hacer
No abras la carcasa de la unidad exterior ni toques las conexiones del circuito frigorífico: manipular el refrigerante requiere un profesional certificado y hay componentes con tensión aunque la pantalla esté apagada. Tampoco desconectes y conectes el equipo repetidas veces esperando que se arregle solo.
Cuándo sí es urgente
Hay situaciones en las que no conviene esperar al día siguiente: una casa sin calefacción con bebés, personas mayores o enfermas en pleno invierno; agua saliendo del módulo interior o de una tubería; olor a quemado; o un diferencial que no deja rearmar. Para esos casos, en reparación urgente te explicamos cómo te ponemos en contacto con un técnico de guardia de tu provincia. Y si tu equipo lleva más de un año sin revisión, muchas de estas paradas se evitan con un mantenimiento anual.